Постановление Администрации города Владимира от 15.11.2011 № 3355
Об утверждении схемы размещения площадок для выноса самовольно установленных металлических гаражей в г. Владимире
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ВЛАДИМИРА ПОСТАНОВЛЕНИЕ 15.11.2011 N 3355Об утверждении схемы размещенияплощадок для выноса самовольноустановленных металлическихгаражей в г. Владимире В целях обеспечения выноса самовольно установленных гаражей натерритории г. Владимира и недопущения самовольного использованияземельных участков для установки данных объектов ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить Схему размещения площадок для выноса самовольноустановленных металлических гаражей в г. Владимире согласноприложению. 2. Признать утратившим силу постановление главы города Владимираот 12.04.2005 N 136 "Об утверждении Схемы размещения площадок длявыноса самовольно установленных металлических гаражей". 3. Опубликовать данное постановление в средствах массовойинформации без приложения (с приложением разместить на официальномсайте органов местного самоуправления города Владимира). 4. Контроль за исполнением постановления возложить на начальникауправления архитектуры, строительства и земельных ресурсовадминистрации города Владимира Антонова А. А. Глава администрации города А. Шохин Приложение к постановлению администрации города Владимира от 15.11.2011 N 3355 Схема размещения площадок для выноса самовольно установленных металлических гаражей в г. Владимире Пояснительная записка приведена в приложении к схеме Приложение к схеме Пояснительная записка Работа выполнена отделом архитектуры и градостроительногопланирования управления архитектуры, строительства и земельныхресурсов администрации г. Владимира во исполнение постановления главыгорода Владимира от 09.08.2010 N 2789 "О мерах по обеспечению выносасамовольно установленных металлических гаражей и других временныхсооружений на территории города Владимира". Анализ современного состояния Вопрос организации хранения легкового индивидуального транспортаявляется большой градостроительной проблемой. Рост числа автомобилей индивидуального пользования определяетосновную потребность в земельных участках для гаражей и стоянок.Происходит самовольная установка металлических гаражей на свободныхучастках во дворах, на внутренних проездах микрорайонов, на городскихулицах. В связи с этим нарушается эстетическое и экологическоесостояние окружающей среды, не выдерживаются санитарные разрывы дожилых зданий, а также ощущается острый дефицит свободных территорийдля объектов гражданского строительства в сложившейся городскойзастройке. Самовольно установленные гаражи, как правило, размещаются наинженерных коммуникациях или в охранных зонах, что затрудняет ихобслуживание, особенно при аварийных ситуациях. Правила строительства капитальных и установки временных гаражейдля индивидуального автотранспорта на территории города регламентируютвыделение земельных участков на условиях краткосрочной аренды подустановку временных металлических гаражей по месту жительства толькодля инвалидов. Для решения градостроительной проблемы хранения автотранспортанеобходимо: - постепенный вынос самовольно установленных металлическихгаражей; - учитывая высокую стоимость земли и стремление использоватьполноценно даже небольшие ее участки, строительство многоэтажныхгаражей - стоянок; - целесообразность снижения затрат путем строительстванеотапливаемых многоярусных гаражей- стоянок в легких конструкциях. Эти направления охватывают большой круг практических вопросовпроектирования и могут способствовать преодолению многих трудностейградостроительного порядка в деле выбора оптимальной системыорганизации хранения индивидуального автотранспорта в городе. Проектные предложения В целях упорядочения земельных отношений на территории городаВладимира, приведения их в соответствие с действующимзаконодательством, повышения эффективности деятельности поосвобождению земельных участков от самовольно установленныхметаллических гаражей управление архитектуры, строительства иземельных ресурсов предлагает девять площадок для их выноса сзастроенной территории. Хранение автомобилей имеет специфические особенности: трудностьвыделения территории для хранения транспорта, взаимодействие стоянок сдругими элементами города, обеспечение охраны окружающей среды,безопасности движения. Поэтому проектное предложение предусматриваетразмещение площадок в нежилых зонах, равномерно распределенных натерритории города: три в Ленинском районе - ул. Производственная, ул.Хлебозаводская, мкр. Юрьевец, Строительный проезд, три в Октябрьскомрайоне - по ул. Полины Осипенко (в районе мясокомбината), пересечениеРокадной дороги и ул. Батурина, перспективный створ Северноймагистрали (южнее ОТК "Тандем"), одна во Фрунзенском районе - по ул.Растопчина (в районе ПГСК-51). Схемой предусмотрены две площадки для хранения металлическихгаражей, выносимых судебными приставами на основании судебных решений- по ул. Производственной (в районе стрельбища) и по ул. ПолиныОсипенко (в районе мясокомбината).