Постановление Администрации Владимирской области от 16.10.2014 № 1077
О внесении изменений в приложение к постановлению Губернатора области от 20.02.2014 N 148 "Об утверждении государственной программы Владимирской области "Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020 годах"
АДМИНИСТРАЦИЯ ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 16.10.2014 N 1077О внесении изменений в приложениек постановлению Губернатораобласти от 20.02.2014 N 148 "Обутверждении государственнойпрограммы Владимирской области"Повышение безопасности дорожногодвижения во Владимирской областив 2014-2020 годах" В соответствии с Законом Владимирской области от 24.02.2014 N 164 "Опорядке разработки, реализации и оценки эффективности государственныхпрограмм Владимирской области" П О С Т А Н О В Л Я Ю: 1. Внести в приложение к постановлению Губернатора области от20.02.2014 N 148 "Об утверждении государственной программыВладимирской области "Повышение безопасности дорожного движения воВладимирской области в 2014-2020 годах" изменения, изложив его вредакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Контроль за исполнением данного постановления возложить напервого заместителя Губернатора области по развитию инфраструктуры,ЖКХ и энергетики. 3. Настоящее постановление вступает в силу со дня егоофициального опубликования. И.о. Губернатора области А. Конышев Приложение к постановлению администрации области от 16.10.2014 N 1077 Паспорт государственной программы "Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020 годах"-------------------------------------------------------------------| Наименование | "Повышение безопасности || государственной | дорожного движения || программы | во Владимирской области в 2014-2020 || Владимирской | годах" (далее - государственная || области | программа) ||------------------------+----------------------------------------|| Ответственный | Департамент транспорта и || исполнитель | дорожного хозяйства || программы | администрации Владимирской || | области ||------------------------+----------------------------------------|| Соисполнители | Департамент административных || программы | органов и общественной || | безопасности администрации || | области, || | Департамент здравоохранения || | администрации области, || | Департамент образования || | администрации области, || | Государственное бюджетное || | учреждение "Управление || | автомобильных дорог || | администрации Владимирской || | области" *, || | Государственное казенное || | учреждение Владимирской области || | "Служба обеспечения выполнения || | полномочий в области гражданской || | обороны, пожарной безопасности, || | защиты населения и территорий от || | чрезвычайных ситуаций || | Владимирской области" *, || | Владимирское областное отделение || | Всероссийского общества || | автомобилистов*, || | Региональное отделение ДОСААФ || | России Владимирской области* ||------------------------+----------------------------------------|| Участники программы | отсутствуют ||------------------------+----------------------------------------|| Подпрограммы | отсутствуют || программы | ||------------------------+----------------------------------------|| Цель программы | Сокращение смертности от || | дорожно-транспортных || | происшествий к 2020 году на 29% || | по сравнению с 2012 годом ||------------------------+----------------------------------------|| Задачи программы | -создание системы пропаганды с || | целью формирования негативного || | отношения к правонарушениям в || | сфере дорожного движения; || | -формирование у детей навыков || | безопасного поведения на дорогах; || | -создание безопасных условий || | движения и увеличение || | пропускной способности улично- || | дорожной сети; || | -повышение культуры вождения; || | -развитие современной системы || | оказания помощи пострадавшим в || | дорожно- транспортных || | происшествиях; || | -повышение требований к подготовке || | водителей для получения права на || | управление транспортными средствами и || | требований к подготовительному || | процессу. ||------------------------+----------------------------------------|| Целевые индикаторы и | Целевые индикаторы: || показатели программы | -социальный риск (число лиц, || | погибших в дорожно-транспортных || | происшествиях, на 100 тысяч || | населения); || | -транспортных риск (число лиц, || | погибших в дорожно-транспортных || | происшествиях, на 10 тысяч || | транспортных средств). || | Показатели: || | -число лиц, погибших в дорожно- || | транспортных происшествиях; || | -число детей, погибших в дорожно- || | транспортных происшествиях. ||------------------------+----------------------------------------|| Этапы и сроки | 2014-2020 годы || реализации | || программы | ||------------------------+----------------------------------------|| Объемы | Общий объем финансирования || бюджетных | государственной программы - || ассигнований | 185 980,5 тыс. руб., в том числе: || программы, | - из областного бюджета - || в том числе по годам и | 184 465,5 тыс. руб.; || источникам | - из внебюджетных источников - || | 1 515,0тыс. руб. || | Финансирование мероприятий || | государственной программы из || | областного бюджета по годам || | реализации составляет: || | - в 2014г. - 63 844,0 тыс. руб.; || | - в 2015г. - 70 883,5 тыс. руб.; || | - в 2016г. - 8 977,5 тыс. руб.; || | - в 2017г. - 9 418,5 тыс. руб.; || | - в 2018г. - 10 065,0 тыс. руб.; || | - в 2019г. - 10 448,0 тыс. руб.; || | - в 2020г. - 10 829,0 тыс. руб. || | Объем средств федерального || | бюджета определяется ежегодно в || | рамках формируемых бюджетных || | заявок в адрес дирекции || | федеральной целевой программы || | "Повышение безопасности || | дорожного движения в 2013-2020 || | годах". ||------------------------+----------------------------------------|| Ожидаемые | -сокращение случаев смерти || результаты реализации | (погибших) в результате дорожно- || государственной | транспортных происшествий, в том || программы | числе детей, к 2020 году на 29 || | процентов по сравнению с 2012 || | годом; || | -сокращение социального риска к || | 2020 году на 30,5 процента по || | сравнению с 2012 годом; || | -сокращение транспортного риска к 2020 || | году на 36,7 процента по сравнению с || | 2012 годом. |------------------------------------------------------------------- * Организации, не входящие в структуру администрации Владимирскойобласти, привлекаются к выполнению мероприятий Программы посогласованию I. Общая характеристика сферы реализации государственной программы,формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития Безопасность дорожного движения является одной из важныхсоциально-экономических и демографических задач Российской Федерации.Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальныйи моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам.Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферыпроизводства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятсяинвалидами дети. Ежегодно в Российской Федерации в результате дорожно-транспортныхпроисшествий погибают и получают ранения свыше 275 тысяч человек. Надорогах страны за последние 9 лет погибло 9852 ребенка в возрасте до16 лет и 209223 ребенка травмированы. Демографический ущерб вмасштабах страны от дорожно-транспортных происшествий и их последствийза 2004-2011 годы составил 571407 человек. Происшествия на дорогах являются одной из серьезнейшихсоциально-экономических проблем и во Владимирской области. С целью ее решения в период с 2004 года и до дня сегодняшнего натерритории области реализуется комплекс мер по обеспечениюбезопасности дорожного движения, носящих программный характер иутвержденных нормативными правовыми актами Владимирской области. В рамках реализации программы выполнен значительный комплексмероприятий по улучшению государственной системы по обеспечениюбезопасности дорожного движения, совершенствованию организации иусловий дорожного движения, контрольно-надзорной деятельности,снижения динамики аварийности на внутриобластной и федеральной сетидорог. Сумма выделенных и освоенных средств областного бюджетасоставила 498,06 млн. рублей. Средства федерального бюджета освоены вразмере 1525,1 млн. рублей. Объем средств местных бюджетов,направленных в рамках программы повышения безопасности дорожногодвижения муниципальными образованиями области, составил более 1 077,9млн. рублей. За счет средств внебюджетных источников реализованымероприятия на сумму, превышающую 1,0 млн. рублей. Государственная программа Владимирской области "Повышениебезопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020годах" является продолжением долгосрочной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения во Владимирской области в 2012-2015годах", результаты реализации которой позволили добиться рядаположительных результатов в достижении целей. За период реализации целевой программы в 2012 году, по отношениюк аналогичным показателям 2011 года, снижен на 4,7% показательколичества совершенных дорожно-транспортных происшествий (ДТП) спострадавшими, на 8,5% и 7,7% сокращены значения числа погибших ипострадавших в ДТП, на 41,2% сокращено количество погибших детей надорогах области. В условиях высоких темпов роста численности автопарка, имеющегоместо в последние годы, интенсивность движения на дорогах областизначительно увеличилась. По итогам 2012 года уровень автомобилизациирегиона достиг 320 единиц транспортных средств на 1000 человекнаселения области. При этом темпы роста интенсивности движенияопережают темпы строительства, реконструкции и ремонта автомобильныхдорог, технический уровень которых не всегда отвечает современнымтребованиям. В этих условиях, учитывая складывающуюся тенденциюпродолжающегося роста ДТП и количества пострадавших в них, увеличениячисла правонарушений, связанных с управлением транспортом в состоянииопьянения, нарушений скоростного режима движения, происшествий по виневодителей автобусов, пренебрежения к требованиям Правил дорожногодвижения, необходимо обеспечить решение стоящих проблем путем решениявопросов финансового обеспечения реализации мероприятий программы,исполняемых территориальными подразделениями ГИБДД, за счет средствобластного бюджета. Требуют решения вопросы снижения уровня аварийности и тяжестипоследствий ДТП (в том числе детского травматизма), осуществлениямероприятий по повышению безопасности движения на наиболее опасныхучастках дорог, включая ликвидацию очагов концентрации ДТП на дорожнойсети области. На недостаточном уровне осуществляется государственное иобщественное воздействие на участников дорожного движения с цельюформирования устойчивых стереотипов поведения в рамкахзаконодательства. Ситуация усугубляется всеобщим пренебрежением кправовым нормам и правилам, осознанием безнаказанности за совершенныеправонарушения, безразличным отношением к возможным последствиям ДТП,отсутствием адекватного понимания участниками дорожного движенияпричин возникновения ДТП, недостаточным вовлечением населения вдеятельность по предупреждению ДТП. Особенностью современного дорожно-транспортного травматизмаявляется неуклонный рост количества ДТП, в результате которыхпострадавшие получают травмы, характеризующиеся высокой степеньютяжести. Неэффективная организация работы по оказанию медицинскойпомощи лицам, пострадавшим в результате таких ДТП, является одной изосновных причин их высокой смертности. Усугубление обстановки с аварийностью и наличие проблемыобеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки иреализации долгосрочной стратегии, координации усилий власти иобщества, концентрации региональных и местных ресурсов, а такжеформирования эффективных механизмов взаимодействия органовгосударственной власти Владимирской области, органов местногосамоуправления, общественных институтов и негосударственных структурпри возможно более полном учете интересов граждан. Снижение уровня риска ДТП и тяжести их последствий достигается врезультате комплекса мер, включающего в себя: организацию дорожногодвижения, совершенствование и развитие системы подготовки водителейтранспортных средств, внедрение системы контроля за соблюдением правилдорожного движения, создание безопасных условий движения и увеличениепропускной способности улично-дорожной сети, снижение тяжестипоследствий для пострадавших в ДТП людей, комплектацию службнеобходимым оборудованием для оказания оперативной помощи пострадавшим. Его достижение может быть осуществлено при решении поставленныхзадач с учетом комплексного воздействия факторов "человек - автомобиль- дорога" по следующим направлениям: - Повышение правового сознания и предупреждение опасногоповедения участников дорожного движения. К их числу следует отнестиповышение правового сознания всех участников дорожного движения,совершенствование и развитие системы подготовки водителей транспортныхсредств, создание системы контроля за соблюдением правил дорожногодвижения всеми его участниками, формирование и внедрение механизмареагирования на противозаконные проявления, проведениепрофилактической работы. - Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные насовершенствование организации движения транспортных средств ипешеходов. К их числу отнесены: создание безопасных условий движения иувеличение пропускной способности улично-дорожной сети области,внедрение современных методов регулирования транспортных потоков,совершенствование организации движения транспортных средств ипешеходного движения, ликвидация участков концентрации ДТП. - Меры, направленные на развитие системы оказания помощи лицам,пострадавшим в результате ДТП. К ним следует отнести совершенствованиесистемы спасения и эвакуации пострадавших в ДТП, созданиемежведомственной информационной системы обнаружения ДТП, сокращениевремени реагирования на создавшуюся чрезвычайную ситуацию, оснащениеслужб спасения высокоэффективными техническими средствами. Указанная государственная программа имеет конечные цели,показатели, сроки реализации, индикаторы, аналогичные федеральнойцелевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", утвержденной постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 03.10.2013 N 864, а также ориентирована на реализациюсодержащихся в ней мероприятий. II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) их достижения, основные ожидаемые конечные результаты программы, сроки и этапы реализации программы Целью государственной программы является сокращение числапогибших от дорожно-транспортных происшествий на территорииВладимирской области к 2020 году на 29 процентов по сравнению споказателем 2012 года. Достижение заявленной цели предполагает использование системногоподхода к установлению следующих взаимодополняющих друг другаприоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения: - создание системы пропаганды с целью формирования негативногоотношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; - формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; - создание безопасных условий движения и увеличение пропускнойспособности улично-дорожной сети; - повышение культуры вождения; - развитие современной системы оказания помощи пострадавшим вдорожно- транспортных происшествиях; - повышение требований к подготовке водителей для получения правана управление транспортными средствами и требований кподготовительному процессу. Задачи государственной программы позволят создатьскоординированную систему направлений деятельности и детализирующих ихмероприятий по снижению дорожно-транспортного травматизма в России, атакже обеспечить: - условия для грамотного, ответственного и безопасного поведенияучастников дорожного движения; - переход от принципа функционального управления ресурсами кпроектному финансированию конкретных направлений деятельности; - вовлечение в реализацию мероприятий программы муниципальныхобразований и негосударственных организаций; - сотрудничество и партнерство с участием всех заинтересованныхсторон в областном, муниципальном и частном секторах с привлечениемгражданского общества. Оценка достижения цели государственной программы по годам еереализации осуществляется с использованием следующих показателей: - число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; - число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; ицелевых индикаторов: - социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортныхпроисшествиях, на 100 тысяч населения); - транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортныхпроисшествиях, на 10 тысяч транспортных средств); Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы иих значениях по годам реализации представлены в приложении N 1.Динамика значений целевых индикаторов и показателей государственнойпрограммы по годам ее реализации представлена в таблице 1. Государственная программа рассчитана на 2014 - 2020 годы. Приэтом планируется реализация следующих мероприятий: - сокращение влияния наиболее весомых факторов, вызывающихдорожно-транспортную аварийность и снижающих возможность и качествооказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортныхпроисшествиях; - изменение общественного отношения к проблемам безопасностидорожного движения; - продолжение поступательного достижения целевого значенияаварийности на дорогах Владимирской области и развитие подхода кзадачам по снижению дорожно-транспортного травматизма с использованиеммеханизма софинансирования мероприятий по обеспечению безопасностидорожного движения за счет средств федерального бюджета, бюджетаВладимирской области, бюджетов муниципальных образований. III. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы На основе ретроспективного анализа изменения в 2006 - 2012 годахзначения показателя числа лиц, погибших в результатедорожно-транспортных происшествий, структурного анализа этогопоказателя по факторам, вызывающим дорожно-транспортные происшествия,и прогноза динамики аварийности на период до 2020 года определен ряднаправлений государственной программы, способных улучшить ситуацию,связанную с дорожно-транспортной аварийностью во Владимирской области: 1) развитие системы предупреждения опасного поведения участниковдорожного движения. Деятельность по данному направлению предусматривает формированиезнаний и навыков по безопасному дорожному движению, информирование оситуациях, потенциально приводящих к дорожно-транспортнымпроисшествиям, повышение культуры на дорогах, создание в общественетерпимости к фактам пренебрежения социально-правовыми нормами иправового нигилизма на дороге, обучение детей и подростков Правиламдорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведенияна дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожномдвижении и создание условий безопасного участия детей в дорожномдвижении, совершенствование и развитие систем подготовки водителейтранспортных средств, обеспечение соблюдения участниками дорожногодвижения требований Правил дорожного движения, в том числе сприменением систем фиксации административных правонарушений в областидорожного движения работающими в автоматическом режиме специальнымитехническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки,видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Мероприятия, направленные на развитие системы предупрежденияопасного поведения участников дорожного движения, приведены вприложении N 2. 2) развитие системы организации движения транспортных средств ипешеходов и повышение безопасности дорожных условий. Деятельность по данному направлению предусматривает обеспечениебезопасного участия пешеходов в дорожном движении, устранение ипрофилактику возникновения опасных участков дорожного движения, пробоки заторов, организацию транспортного планирования с целью обеспечениябезопасного и эффективного трафика, развитие интеллектуальныхтранспортных систем, обеспечение пассивной и послеаварийнойбезопасности дорог и дорожной инфраструктуры. Мероприятия, направленные на развитие системы организациидвижения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасностидорожных условий, приведены в приложении N 2. 3) развитие системы оказания помощи пострадавшим вдорожно-транспортных происшествиях. Деятельность по данному направлению предусматривает обеспечениеоперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим вдорожно-транспортных происшествиях, обеспечение территориальнойдоступности медицинских учреждений, повышение уровня координациислужб, участвующих в оказании помощи пострадавшим вдорожно-транспортных происшествиях, внедрение новых технологий в сферуоказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортныхпроисшествиях. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощипострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, приведены вприложении N 2. IV. Ресурсное обеспечение государственной программы При планировании ресурсного обеспечения государственной программыучитывались реальная ситуация в финансово-бюджетной сфере нафедеральном и региональном уровнях, состояние аварийности, высокаяэкономическая и социально-демографическая значимость проблемыобеспечения безопасности дорожного движения, а также реальнаявозможность ее решения при федеральной поддержке. Финансирование мероприятий государственной программыосуществляется за счет средств бюджета Владимирской области ивнебюджетных источников. При этом объем финансирования государственнойпрограммы в 2014-2020 годах за счет бюджета Владимирской области ивнебюджетных источников составляет 185 980,5 тыс. руб.: - из областного бюджета - 184 465,5 тыс. руб.; - из внебюджетных источников - 1 515,0 тыс. руб. Указанные объемы финансирования государственной программыподлежат ежегодному уточнению при принятии закона об областном бюджетена соответствующий финансовый период. Финансирование мероприятийгосударственной программы из областного бюджета по годам реализациисоставляет: - в 2014г. - 63 844,0 тыс. руб.; - в 2015г. - 70 883,5 тыс. руб.; - в 2016г. - 8 977,5 тыс. руб.; - в 2017г. - 9 418,5 тыс. руб.; - в 2018г. - 10 065,0 тыс. руб.; - в 2019г. - 10 448,0 тыс. руб.; - в 2020г. - 10 829,0 тыс. руб.; Объем средств федерального бюджета определяется соглашениями(договорами), заключаемыми между администрацией Владимирской области иМВД Российской Федерации, по софинансированию мероприятийгосударственной программы в рамках федеральной целевой программы"Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах". Софинансирование мероприятий государственной программы за счетсредств федерального бюджета возможно при первоначальномфинансировании данных мероприятий из областного бюджета (местныхбюджетов, внебюджетных источников) в объеме, составляющем не менее 50процентов их общей стоимости. Сведения о ресурсном обеспечении реализации Программы приведены вприложении N 3. V. Прогноз конечных результатов реализации государственной программы Решение задач государственной программы будет способствовать: - сокращению числа лиц, погибших в дорожно-транспортныхпроисшествиях, с 450 человек в 2012 году до 320 человек в 2020 году; - сокращению числа детей, погибших в дорожно-транспортныхпроисшествиях, с 10 человек в 2012 году до 7 человек в 2020 году; Динамика значений целевых индикаторов и показателейгосударственной программы по годам ее реализации представлена втаблице 1. VI. Порядок и методика оценки эффективности государственной программы Оценка эффективности государственной программы осуществляется вцелях определения фактического вклада результатов государственнойпрограммы в социально-экономическое развитие региона и основана наоценке ее результативности с учетом объема ресурсов, направленных наее реализацию. Эффективность реализации государственной программы заключается всохранении жизней участникам дорожного движения и предотвращениисоциально-экономического и демографического ущерба отдорожно-транспортных происшествий и их последствий. Эффективностьгосударственной программы определяется как интегральная оценкаэффективности отдельных программных мероприятий, при этом ихрезультативность оценивается исходя из соответствия достигнутыхрезультатов поставленной цели и значениям целевых индикаторов ипоказателей. Бюджетная эффективность государственной программы отражаетвлияние реализации мероприятий на доходы и расходы областного бюджета. Социально-экономическая эффективность реализации государственнойпрограммы выражается качественными и количественными параметрами,характеризующими улучшение экономических и финансовых показателей, атакже показателей, влияющих на улучшение демографической ситуации(уменьшение смертности, в том числе детской), снижение в результатереализации программных мероприятий социально-экономического ущерба отсмертности населения. Расчет произведен в соответствии с методикой, послужившей основойдля разработки федеральной целевой программы "Повышение безопасностидорожного движения в 2013-2020 годах", утвержденной постановлениемПравительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864. В расчетах эффективности государственной программы используютсяцены соответствующих лет, при этом норматив дисконтирования являетсянеизменным на протяжении всего периода реализации государственнойпрограммы и составляет 1,11; уровень инфляции определяется по даннымМинэкономразвития России и индексируется каждый последующий годреализации государственной программы; норматив величины ущербаопределяется в соответствии с методикой оценки и расчета нормативовсоциально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий(N Р-03112199-0502-00). Периодичность оценки эффективности выполнения государственнойпрограммы устанавливается один раз в год. Результаты оценки эффективности используются для корректировкипланов выполнения государственной программы. Результаты расчета социально-экономической эффективностигосударственной программы приведены в таблице 2. Результаты расчета бюджетной эффективности государственнойпрограммы приведены в таблице 3.VII. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы Государственная программа представляет собой систему мероприятий(взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам) иинструментов государственной политики, обеспечивающих в рамкахреализации ключевых государственных функций достижение приоритетов ицелей государственной политики в сфере обеспечения безопасностидорожного движения. Реализация государственной программы осуществляется всоответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективностигосударственных программ Владимирской области, утвержденнымпостановлением Губернатора области от 24 февраля 2014 года N 164. Реализация государственной программы сопряжена с рядоммакроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которыемогут привести к несвоевременному или неполному решению задачгосударственной программы, нерациональному использованию ресурсов,другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести: макроэкономические риски, связанные с нестабильностью мировойэкономики, в том числе с колебаниями цен на внешнем и внутреннем рынкеи как следствие, уровнем насыщения рынка энергоносителями,определяющими спрос на транспортные средства; демографические риски, связанные с приростом (убылью) численностинаселения области, оказывающим влияние на значения приведенных целевыхиндикаторов программы. Реализация государственной программы сопряжена с законодательнымирисками. Эффективная реализация мероприятий государственной программыво многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовойбазы в сфере урегулирования вопросов финансирования мероприятий,выполняемых региональными представительствами Госавтоинспекции МВДРоссии и МЧС России за счет средств субъектов Российской Федерации,бюджетов органов местного самоуправления. Управление рисками при реализации государственной программы иминимизация их негативных последствий при ее выполнении будетосуществляться на основе: - своевременной корректировки планов для обеспечения наиболееэффективного использования выделенных ресурсов; - периодической корректировки состава программных мероприятий ипоказателей с учетом достигнутых результатов и текущих условийреализации государственной программы. VIII. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации государственной программы (при оказании государственными учреждениями услуг (работ) в рамках программы В рамках реализации программы предусматривается оказаниегосударственных услуг соисполнителем ГБУ "Владупрадор" на выполнениеработ, связанных с ликвидацией участков концентрациидорожно-транспортных происшествий или опасных участков сети дорог,оборудованием искусственным освещением мест концентрациидорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог,строительством, реконструкцией, техническим перевооружениемнерегулируемых пешеходных переходов из расчета финансирования в сумме55 751,0 тыс. рублей в 2014 и 2015 году. Объем и показателигосударственного задания ГБУ "Владупрадор" устанавливаются приказомдепартамента транспорта и дорожного хозяйства и подвержены оперативнымкорректировкам со стороны департамента исходя из соображенийприоритетности решаемых задач. Таблица 1 Динамика значений целевых индикаторов и показателей государственной программы по годам ее реализации-----------------------------------------------------------------------------------------------------| | Единица | 2014- | в том числе || | измерения | 2020 |------------------------------------------------|| | | годы, | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 || | | всего | год | год | год | год | год | год | год ||---------------------------+--------------+-------+------+------+------+------+------+------+------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ||---+-----------------------+--------------+-------+------+------+------+------+------+------+------|| 1 | Снижение числа | человек | 288 | -22 | -18 | -6 | 12 | 80 | 112 | 130 || | погибших (по | | | | | | | | | || | сравнению с 2012 | | | | | | | | | || | годом) | | | | | | | | | ||---+-----------------------+--------------+-------+------+------+------+------+------+------+------|| 2 | Сокращение числа | человек | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 || | детей, погибших в | | | | | | | | | || | дорожно-транспортных | | | | | | | | | || | происшествиях (по | | | | | | | | | || | сравнению с 2012 | | | | | | | | | || | годом) | | | | | | | | | ||---+-----------------------+--------------+-------+------+------+------+------+------+------+------|| 3 | Снижение социального | число | - | -1,2 | -1,2 | -0,7 | 0,3 | 4,9 | 7,0 | 7,0 || | риска (по сравнению с | погибших на | | | | | | | | || | 2012 годом) | 100 тыс. | | | | | | | | || | | населения | | | | | | | | ||---+-----------------------+--------------+-------+------+------+------+------+------+------+------|| 4 | Снижение | число | - | -0,5 | 0,9 | 1,5 | 1,7 | 2,1 | 3,1 | 3,6 || | транспортного риска | погибших на | | | | | | | | || | (по сравнению | 10 тыс. | | | | | | | | || | с 2012 годом) | транспортных | | | | | | | | || | | средств | | | | | | | | |----------------------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 2Расчет социально-экономической эффективности государственной программы-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Показатель | Единицы | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | итого || | измерения | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Число лиц, погибших в | человек | 465 | 461 | 450 | 432 | 366 | 334 | 333 | 2841 || результате ДТП (программный | | | | | | | | | || показатель) | | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Число лиц, погибших в | человек | 455 | 464 | 480 | 491 | 522 | 534 | 544 | 3490 || результате ДТП (инерционный | | | | | | | | | || сценарий - развитие ситуации в | | | | | | | | | || условиях отсутствия | | | | | | | | | || программно-целевого метода) | | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Снижение числа погибших по | человек | -10 | 3 | 30 | 59 | 156 | 200 | 211 | 649 || сравнению с инерционным | | | | | | | | | || сценарием | | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Снижение социально- | тыс. | -57280 | 17184 | 171840 | 337952 | 893568 | 1145600 | 1208608 | 3717472 || экономического ущерба | рублей | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Расходы на реализацию Программы | тыс. | 63844 | 70883,5 | 8977,5 | 9418,5 | 10065 | 10448 | 10829 | 184465,5 || из областного бюджета | рублей | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Индекс инфляции | - | 1,288 | 1,350 | 1,417 | 1,485 | 1,556 | 1,625 | 1,693 | - ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Расходы с учетом инфляции | тыс. | 49568,3 | 52506,3 | 6335,6 | 6342,4 | 6468,5 | 6429,5 | 6396,3 | 134046,9 || | рублей | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Социально-экономический | тыс. | -106848,3 | -35322,3 | 165504,4 | 331609,6 | 887099,5 | 1139170,5 | 1202211,7 | 3583425,1 || эффект | рублей | | | | | | | | ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Коэффициент дисконтирования | - | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | - ||---------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------+-----------+-----------|| Приведенный социально- | тыс. | -96259,7 | -31821,9 | 149103,0 | 298747,4 | 799188,7 | 1026279,7 | 1083073,6 | 3228310,8 || экономический эффект | рублей | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 3 Расчет бюджетной эффективности государственной программы------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Показатель | Единицы | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | итого || | измерения | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Число лиц, погибших в результате ДТП | человек | 465 | 461 | 450 | 432 | 366 | 334 | 333 | 2841 || (программный показатель) | | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Число лиц, погибших в результате ДТП | человек | 455 | 464 | 480 | 491 | 522 | 534 | 544 | 3490 || (инерционный сценарий - развитие | | | | | | | | | || ситуации в условиях отсутствия | | | | | | | | | || программно-целевого метода) | | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Снижение числа погибших по | человек | -10 | 3 | 30 | 59 | 156 | 200 | 211 | 649 || сравнению с инерционным сценарием | | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Снижение социально-экономического | тыс. | -57280 | 17184 | 171840 | 337952 | 893568 | 1145600 | 1208608 | 3717472 || ущерба | рублей | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Вклад в доходы областного бюджета | тыс. | 0 | 3891,0 | 38910,0 | 76523,0 | 202332,0 | 259400,0 | 273667,0 | 854723,0 || | рублей | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Расходы на реализацию программы из | тыс. | 63844 | 70883,5 | 8977,5 | 9418,5 | 10065 | 10448 | 10829 | 184465,5 || областного бюджета | рублей | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Индекс инфляции | - | 1,288 | 1,350 | 1,417 | 1,485 | 1,556 | 1,625 | 1,693 | - ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Расходы на реализацию программы из | тыс. | 49568,3 | 52506,3 | 6335,6 | 6342,4 | 6468,5 | 6429,5 | 6396,3 | 134046,9 || областного бюджета с учетом инфляции | рублей | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Бюджетный эффект | тыс. | -49568,3 | -48615,3 | 32574,4 | 70181,6 | 195863,5 | 252970,5 | 267270,7 | 720676,1 || | рублей | | | | | | | | ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Коэффициент дисконтирования | - | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | - ||--------------------------------------+-----------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+----------|| Приведенный бюджетный эффект | тыс. | -44656,1 | -43797,6 | 29346,3 | 63226,7 | 176453,6 | 227901,4 | 240784,4 | 649257,7 || | рублей | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение N 1 к государственной программе "Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020 годах" Сведения об индикаторах и показателях государственной программы и их значениях--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Наименование целевого | Единица | Базовый | Значения показателей || показателя (индикатора) | измерения | год 2012 |----------------------------------------------------------------------------|| | | год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| государственная программа "Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020 годах" ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Значения показателей ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ||---+-------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------|| 1 | Число лиц, погибших в | человек | 450 | 472 | 468 | 456 | 438 | 370 | 338 | 320 || | дорожно-транспортных | | | | | | | | | || | происшествиях | | | | | | | | | ||---+-------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------|| 2 | Изменение к 2012 году | процентов | - | +4,83 | +3,94 | +1,44 | -2,64 | -17,67 | -24,82 | -29,00 ||---+-------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------|| 3 | Число детей, погибших в | человек | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 7 || | дорожно-транспортных | | | | | | | | | || | происшествиях | | | | | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Значения индикаторов ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 4 | Социальный риск | погибших на | 31,7 | 32,9 | 32,9 | 32,4 | 31,4 | 26,8 | 24,7 | 24,7 || | | 100 тыс. | | | | | | | | || | | населения | | | | | | | | ||---+-------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------|| 5 | Транспортный риск | погибших на | 9,9 | 10,4 | 9,0 | 8,4 | 8,2 | 7,8 | 6,8 | 6,3 || | | 10 тыс. | | | | | | | | || | | транспортных | | | | | | | | || | | средств | | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение N 2 к государственной программе "Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020 годах" Перечень основных мероприятий государственной программы------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Номер и наименование основного | Ответственный | Срок | Ожидаемый результат | Связь мероприятий с || п/п | мероприятия | исполнитель |-------------------------| (краткое описание) | показателями программы || | | | начала | окончания | | || | | | реализации | реализации | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------+-------------------------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Основные мероприятия государственной программы ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Ежегодное проведение областного | ДО, РО | 2014 | 2020 | формирование у детей | Сокращение случаев смерти || | конкурса-фестиваля ЮИД "Безопасное | ДОСААФ | | | навыков безопасного | (погибших) в результате || | колесо" | России | | | поведения на дорогах | дорожно-транспортных || | | Владимирской | | | | происшествий, в том числе || | | области, | | | | детей, к 2020 году на 29 || | | ВОА | | | | процентов по сравнению с 2012 ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| годом || 1.2. | Ежегодное участие во Всероссийском | ДО, ВОА | 2014 | 2020 | формирование у детей | || | конкурсе-фестивале ЮИД "Безопасное | | | | навыков безопасного | || | колесо" | | | | поведения на дорогах | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.3. | Ежегодное участие во Всероссийском | ДО, РО | 2014 | 2020 | формирование у детей | || | чемпионате ЮАШ по юношескому | ДОСААФ | | | навыков безопасного | || | автомногоборью | России | | | поведения на дорогах | || | | Владимирской | | | | || | | области | | | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.4. | Ежегодное проведение областного | ДО | 2014 | 2020 | формирование у детей | || | смотра-конкурса на лучшую | | | | навыков безопасного | || | общеобразовательную школу по | | | | поведения на дорогах | || | организации профилактики детского | | | | | || | дорожно-транспортного травматизма | | | | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.5. | Организация работ по выдаче | ДТДХ | 2014 | 2014 | повышение культуры | || | разрешений на осуществление | | | | вождения | || | деятельности по перевозке пассажиров | | | | | || | и багажа легковым такси, в | | | | | || | соответствии с требованиями | | | | | || | Федерального Закона от 11.04.2011 | | | | | || | N 69-ФЗ, в том числе изготовление | | | | | || | бланков разрешений, приобретение | | | | | || | материальных запасов | | | | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------+-------------------------------|| 1.6. | Обследование пассажиропотоков на | ДТДХ | 2014 | 2020 | повышение культуры | Сокращение случаев смерти || | пригородных маршрутах транспорта | | | | вождения | (погибших) в результате || | общего пользования | | | | | дорожно-транспортных ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| происшествий, в том числе || 1.7. | Проведение ежегодных конкурсов | ДТДХ, ВОА, | 2014 | 2020 | создание системы | детей, к 2020 году на 29 || | профессионального мастерства среди | РО ДОСААФ | | | пропаганды с целью | процентов по сравнению с 2012 || | водителей различных категорий | России | | | формирования | годом || | транспортных средств | Владимирской | | | негативного отношения к | || | | области | | | правонарушениям в сфере | || | | | | | дорожного движения | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.8. | Стимулирование моральной и | ВОА | 2014 | 2020 | создание системы | || | материальной заинтересованности | | | | пропаганды с целью | || | активных членов общественных | | | | формирования | || | формирований, участвующих в | | | | негативного отношения к | || | мероприятиях по профилактике | | | | правонарушениям в сфере | || | дорожно-транспортных происшествий | | | | дорожного движения | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.9. | Оборудование в средних школах | ВОА | 2014 | 2020 | формирование у детей | || | области уголков безопасности | | | | навыков безопасного | || | дорожного движения | | | | поведения на дорогах | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.10. | Обучение детей правилам поведения на | РО ДОСААФ | 2014 | 2020 | формирование у детей | || | дороге. Проведение открытых уроков в | России | | | навыков безопасного | || | автошколах области | Владимирской | | | поведения на дорогах | || | | области | | | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.11. | Организация обучения специальности | РО ДОСААФ | 2014 | 2020 | формирование у детей | || | водителя учащихся | России | | | навыков безопасного | || | общеобразовательных школ в | Владимирской | | | поведения на дорогах | || | соответствии с договором с | области | | | | || | Минобрнауки | | | | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 1.12. | Организация обучения водителей из | РО ДОСААФ | 2016 | 2016 | повышение требований к | || | числа лиц с ограниченными | России | | | подготовке водителей для | || | возможностями | Владимирской | | | получения права на | || | | области | | | управление | || | | | | | транспортными | || | | | | | средствами и требований к | || | | | | | подготовительному | || | | | | | процессу | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------+-------------------------------|| 2.1. | Ликвидация участков концентрации | ГБУ | 2014 | 2015 | создание безопасных | Сокращение случаев смерти || | дорожно-транспортных происшествий | "Владупрадор" | | | условий движения и | (погибших) в результате || | или опасных участков сети дорог | | | | увеличение пропускной | дорожно-транспортных || | | | | | способности улично- | происшествий, в том числе || | | | | | дорожной сети | детей, к 2020 году на 29 ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| процентов по сравнению с 2012 || 2.2. | Оборудование искусственным | ГБУ | 2014 | 2015 | создание безопасных | годом || | освещением мест концентрации | "Владупрадор" | | | условий движения и | || | дорожно-транспортных происшествий | | | | увеличение пропускной | || | на участках автомобильных дорог | | | | способности улично- | || | | | | | дорожной сети | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 2.3. | Строительство, реконструкция, | ГБУ | 2014 | 2015 | создание безопасных | || | техническое перевооружение | "Владупрадор" | | | условий движения и | || | нерегулируемых пешеходных | | | | увеличение пропускной | || | переходов, в том числе освещением, | | | | способности улично- | || | искусственными дорожными | | | | дорожной сети | || | неровностями, системами светового | | | | | || | оповещения, дорожными знаками с | | | | | || | внутренним освещением и | | | | | || | светодиодной индикацией, Г- | | | | | || | образными опорами, дорожной | | | | | || | разметкой, в том числе с применением | | | | | || | штучных форм и цветных дорожных | | | | | || | покрытий, световозвращателями и | | | | | || | индикаторами, а также устройствами | | | | | || | дополнительного освещения и другими | | | | | || | элементами повышения безопасности | | | | | || | дорожного движения | | | | | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| || 2.4. | Проектно- | ГБУ | 2014 | 2015 | создание безопасных | || | изыскательские работы | "Владупрадор" | | | условий движения и | || | будущих лет по | | | | увеличение пропускной | || | мероприятиям 2.1., 2.2., 2.3. | | | | способности улично- | || | | | | | дорожной сети | ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------+-------------------------------|| 3.1. | Оснащение медицинских организаций | ДЗ | 2014 | 2020 | развитие современной | Сокращение случаев смерти || | автомобилями скорой медицинской | | | | системы оказания помощи | (погибших) в результате || | помощи класса "Б" для оказания | | | | пострадавшим в дорожно- | дорожно-транспортных || | скорой медицинской помощи | | | | транспортных | происшествий, в том числе || | пациентам, пострадавшим при | | | | происшествиях | детей, к 2020 году на 29 || | дорожно-транспортных происшествиях | | | | | процентов по сравнению с 2012 ||-------+--------------------------------------+---------------+------------+------------+---------------------------| годом || 3.2. | Приобретение в пожарно-спасательные | ГКУВО | 2015 | 2015 | развитие современной | || | подразделения, привлекаемые к | "Служба ГО, | | | системы оказания помощи | || | ликвидации последствий ДТП, | ПБ и ЧС | | | пострадавшим в дорожно- | || | гидравлического аварийно- | Владимирской | | | транспортных | || | спасательного инструмента и | области" | | | происшествиях | || | оборудования стабилизации | | | | | || | транспортных средств | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение N 3 к государственной программе "Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014- 2020 годах" Ресурсное обеспечение реализации государственной программы---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Статус | Наименование государственной | Источник | Объем финансирования, тыс. руб. | Итого || | программы и основных | финансирования |--------------------------------------------------------------------------| 2014-2020 || | мероприятий | | 2014 год | 2015 год | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | годы || | | | | | год | год | год | год | год | ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Государственная | "Повышение безопасности | Всего | 64039,00 | 71078,50 | 9322,50 | 9613,50 | 10260,00 | 10643,00 | 11024,00 | 185980,50 || программа | дорожного движения во |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Владимирской области в 2014- | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | 2020 годах" |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 63844,00 | 70883,50 | 8977,50 | 9418,50 | 10065,00 | 10448,00 | 10829,00 | 184465,50 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 195,00 | 195,00 | 345,00 | 195,00 | 195,00 | 195,00 | 195,00 | 1515,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Ежегодное проведение | Всего | 49,00 | 49,00 | 31,00 | 49,00 | 49,00 | 49,00 | 49,00 | 325,00 || мероприятие 1.1 | областного конкурса-фестиваля |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | ЮИД "Безопасное колесо" | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 18,00 | 18,00 | 0,00 | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 108,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 31,00 | 31,00 | 31,00 | 31,00 | 31,00 | 31,00 | 31,00 | 217,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Ежегодное участие во | Всего | 27,00 | 27,00 | 10,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 172,00 || мероприятие 1.2. | Всероссийском конкурсе- |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | фестивале ЮИД "Безопасное | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | колесо" |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 17,00 | 17,00 | 0,00 | 17,00 | 17,00 | 17,00 | 17,00 | 102,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 70,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Ежегодное участие во | Всего | 20,00 | 20,00 | 5,00 | 20,00 | 20,00 | 20,00 | 20,00 | 125,00 || мероприятие 1.3. | Всероссийском чемпионате |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | ЮАШ по юношескому | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | автомногоборью |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 15,00 | 15,00 | 0,00 | 15,00 | 15,00 | 15,00 | 15,00 | 90,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 35,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Ежегодное проведение | Всего | 10,00 | 10,00 | 0,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 60,00 || мероприятие 1.4. | областного смотра-конкурса на |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | лучшую общеобразовательную | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | школу по организации |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | профилактики детского | Областной бюджет | 10,00 | 10,00 | 0,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 60,00 || | дорожно-транспортного |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | травматизма | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Организация работ по выдаче | Всего | 0,00 | 100,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 100,00 || мероприятие 1.5. | разрешений на осуществление |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | деятельности по перевозке | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | пассажиров и багажа легковым |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | такси, в соответствии с | Областной бюджет | 0,00 | 100,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 100,00 || | требованиями Федерального |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Закона от 11.04.2011 N 69-ФЗ, в | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | том числе изготовление бланков |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | разрешений, приобретение | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | материальных запасов | | | | | | | | | ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Обследование пассажиропотоков | Всего | 0,00 | 939,50 | 944,50 | 944,50 | 1200,00 | 1200,00 | 1200,00 | 6428,50 || мероприятие 1.6. | на пригородных маршрутах |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | транспорта общего пользования | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 0,00 | 939,50 | 944,50 | 944,50 | 1200,00 | 1200,00 | 1200,00 | 6428,50 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Проведение ежегодных | Всего | 124,00 | 124,00 | 124,00 | 124,00 | 124,00 | 124,00 | 124,00 | 868,00 || мероприятие 1.7. | конкурсов профессионального |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | мастерства среди водителей | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | различных категорий |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | транспортных средств | Областной бюджет | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 700,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 168,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Стимулирование моральной и | Всего | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 70,00 || мероприятие 1.8. | материальной |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | заинтересованности активных | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | членов общественных |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | формирований, участвующих в | Областной бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | мероприятиях по профилактике |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | дорожно-транспортных | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | происшествий |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 70,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Оборудование в средних школах | Всего | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 35,00 || мероприятие 1.9. | области уголков безопасности |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | дорожного движения | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 35,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Обучение детей правилам | Всего | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 70,00 || мероприятие 1.10. | поведения на дороге. |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Проведение открытых уроков в | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | автошколах области |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 10,00 | 70,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Организация обучения | Всего | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 700,00 || мероприятие 1.11. | специальности водителя |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | учащихся общеобразовательных | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | школ в соответствии с |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | договором с Минобрнауки | Областной бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 700,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Организация обучения | Всего | 0,00 | 0,00 | 150,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 150,00 || мероприятие 1.12. | водителей из числа лиц с |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | ограниченными возможностями | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 150,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 150,00 ||--------------------------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| ИТОГО по основным мероприятиям | Всего | 355,00 | 1394,50 | 1389,50 | 1299,50 | 1555,00 | 1555,00 | 1555,00 | 9103,50 || 1.1-1.12 |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Областной бюджет | 160,00 | 1199,50 | 1044,50 | 1104,50 | 1360,00 | 1360,00 | 1360,00 | 7588,50 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Внебюджетные источники | 195,00 | 195,00 | 345,00 | 195,00 | 195,00 | 195,00 | 195,00 | 1515,00 ||--------------------------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Ликвидация участков | Всего | 23811,10 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 23811,10 || мероприятие 2.1. | концентрации дорожно- |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | транспортных происшествий или | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | опасных участков сети дорог |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Областной бюджет | 23811,10 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 23811,10 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Оборудование искусственным | Всего | 27751,50 | 41219,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 68970,50 || мероприятие 2.2. | освещением мест концентрации |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | дорожно-транспортных | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | происшествий на участках |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | автомобильных дорог | Областной бюджет | 27751,50 | 41219,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 68970,50 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Строительство, реконструкция, | Всего | 1305,90 | 1532,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 2837,90 || мероприятие 2.3. | техническое перевооружение | | | | | | | | | || | нерегулируемых пешеходных | | | | | | | | | || | переходов, в том числе освещением, |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | искусственными дорожными | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | неровностями, системами светового | | | | | | | | | || | оповещения, дорожными знаками с | | | | | | | | | || | внутренним освещением и |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | светодиодной индикацией, Г- | Областной бюджет | 1305,90 | 1532,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 2837,90 || | образными опорами, дорожной | | | | | | | | | || | разметкой, в том числе с | | | | | | | | | || | применением штучных форм и |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | цветных дорожных покрытий, | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | световозвращателями и | | | | | | | | | || | индикаторами, а также | | | | | | | | | || | устройствами дополнительного |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | освещения и другими элементами | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | повышения безопасности | | | | | | | | | || | дорожного движения | | | | | | | | | ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Проектно- | Всего | 2882,50 | 13000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 15882,50 || мероприятие 2.4. | изыскательские работы |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | будущих лет по | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | основным мероприятиям 2.1., |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | 2.2., 2.3. | Областной бюджет | 2882,50 | 13000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 15882,50 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||--------------------------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| ИТОГО по основным мероприятиям | Всего | 55751,00 | 55751,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 111502,00 || 2.1. - 2.4. |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Областной бюджет | 55751,00 | 55751,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 111502,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||--------------------------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Оснащение медицинских | Всего | 7933,00 | 7933,00 | 7933,00 | 8314,00 | 8705,00 | 9088,00 | 9469,00 | 59375,00 || мероприятие 3.1. | организаций автомобилями |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | скорой медицинской помощи | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | класса "Б" для оказания скорой |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | медицинской помощи | Областной бюджет | 7933,00 | 7933,00 | 7933,00 | 8314,00 | 8705,00 | 9088,00 | 9469,00 | 59375,00 || | пациентам, пострадавшим при |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | дорожно-транспортных | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | происшествиях |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||-------------------+------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| Основное | Приобретение в пожарно- | Всего | 0,00 | 6000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6000,00 || мероприятие 3.2. | спасательные подразделения, |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | привлекаемые к ликвидации | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | последствий ДТП, |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | гидравлического аварийно- | Областной бюджет | 0,00 | 6000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6000,00 || | спасательного инструмента и |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | оборудования стабилизации | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || | транспортных средств |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 ||--------------------------------------------------------+------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| ИТОГО по основным мероприятиям | Всего | 7933,00 | 13933,00 | 7933,00 | 8314,00 | 8705,00 | 9088,00 | 9469,00 | 65375,00 || 3.1. - 3.2. |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Областной бюджет | 7933,00 | 13933,00 | 7933,00 | 8314,00 | 8705,00 | 9088,00 | 9469,00 | 65375,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Местный бюджет | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |------------------------+----------+----------+---------+---------+----------+----------+----------+------------|| | Внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------