Постановление Губернатора Владимирской области от 20.03.2013 № 310

О внесении изменений в постановление Губернатора области от 14.12.2009 N 1060 "О долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство Владимирской области на 2009-2015гг."

АДМИНИСТРАЦИЯ ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

 

                  АДМИНИСТРАЦИЯ ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ

 

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

                             ГУБЕРНАТОРА

 

     20.03.2013                                        N 310

 

      Утратило силу - Постановление Администрации Владимирской области

                                                   14.12.2009  N  1060    долгосрочной  целевой  программе    "Дорожное
хозяйство Владимирской области на 2009-2015 гг." следующие изменения:
     1.1. В разделе  1.  строку  "Объемы  и  источники  финансирования
Программы" изложить в следующей редакции:

 

------------------------------------------------------------
| "Объемы и источники | Источниками финансирования         |
| финансирования      | Программы являются средства        |
| Программы           | федерального, областного и местных |
|                     | бюджетов.                          |
|                     | Общий     объем     финансирования |
|                     | мероприятий Программы  составляет: |
|                     | 23 304 988,2 тыс. руб.             |
|                     | В том числе:                       |
|                     | федерального бюджета - 2 692 855,3 |
|                     | тыс. руб.;                         |
|                     | областного бюджета -  19 797 429,8 |
|                     | тыс. руб.;                         |
|                     | муниципальных бюджетов - 814 703,1 |
|                     | тыс. руб. (по согласованию)".      |
------------------------------------------------------------

 

     1.2. В разделе 3.1. таблицу 3.1.1. изложить в  редакции  согласно
приложению N 1 к настоящему постановлению.
     1.3. В разделе 3.2. таблицу 3.2.1. изложить в  редакции  согласно
приложению N 2 к настоящему постановлению.
     1.4. В разделе 3.3.:
     1.4.1. Пункт 1 дополнить следующим абзацем:
     "- по строительству и реконструкции  автомобильных  дорог  общего
пользования местного значения и  искусственных  сооружений  на  них  в
населенных пунктах;".
     1.4.2. В абзаце первом пункта 2 цифру "3" заменить на цифру "4".
     1.5.  В  разделе  4.  абзац  5  дополнить  словами:  "ДТДХ    при
согласовании  планов  имеет  право  на   перераспределение    средств,
направляемых на выполнение работ по капитальному  ремонту,  ремонту  и
содержанию в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств.".
     1.6. Раздел 7. изложить в редакции  согласно  приложению  N  3  к
настоящему постановлению.
     1.7. В приложении N 2 к Программе:
     1.7.1.  Пункт  2.  приложения  дополнить   абзацами    следующего
содержания:
     "- утвержденного уполномоченным органом  местного  самоуправления
порядка, предусматривающего критерии отбора объектов для проведения их
капитального  ремонта  и  ремонта,  включающего  утверждение   состава
комиссии  по  отбору  объектов,  наличие  регламента  по   организации
контроля  за  объектами  ремонта  в  период  гарантийного  срока    их
эксплуатации;
     -  копий  протоколов  решений  (заседаний)  комиссий  по   отбору
объектов.".
     1.7.2. Пункт 4. изложить в следующей редакции:
     "Уровень софинансирования  расходного  обязательства  из  бюджета
муниципального  образования  в  2013  году,  источником    финансового
обеспечения  которого  является  субсидия,  установлен  в  размере  10
процентов расходного обязательства.".
     1.7.3.  Пункт  9.  приложения  дополнить   абзацами    следующего
содержания:
     "- утвержденный уполномоченным  органом  местного  самоуправления
порядок, предусматривающий критерии отбора объектов для проведения  их
капитального  ремонта  и  ремонта,  включающий  утверждение    состава
комиссии  по  отбору  объектов,  наличие  регламента  по   организации
контроля  за  объектами  ремонта  в  период  гарантийного  срока    их
эксплуатации;
     -  копии  протоколов  решений  (заседаний)  комиссий  по   отбору
объектов";
     1.7.4. Пункт 12 приложения дополнить третьим абзацем:
     "При  предоставлении  средств  в  виде  субсидий  на   финансовое
обеспечение  выполнения  государственного    задания    на    оказание
государственных услуг (выполнение работ)  в  случаях,  предусмотренных
действующим  законодательством,  -   предоставляют    в    департамент
соответствующее соглашение с видом работ и графиком исполнения.".
     1.8. В приложении N 3 к Программе:
     1.8.1.  Пункт  2.  приложения  дополнить   абзацами    следующего
содержания:
     "- утвержденного уполномоченным органом  местного  самоуправления
порядка, предусматривающего критерии отбора объектов для проведения их
капитального  ремонта  и  ремонта,  включающего  утверждение   состава
комиссии  по  отбору  объектов,  наличие  регламента  по   организации
контроля  за  объектами  ремонта  в  период  гарантийного  срока    их
эксплуатации;
     -  копий  протоколов  решений  (заседаний)  комиссий  по   отбору
объектов;
     - копий соглашений между  исполнительно-распорядительным  органом
муниципального образования и организацией,  осуществляющей  управление
многоквартирными домами, товариществом собственников жилья, жилищно  -
строительным кооперативом в части осуществления  совместного  контроля
при выполнении и приемке работ.".
     1.8.2. Пункт 4. изложить в следующей редакции:
     "Уровень софинансирования  расходного  обязательства  из  бюджета
муниципального  образования  в  2013  году,  источником    финансового
обеспечения  которого  является  субсидия,  установлен  в  размере  10
процентов расходного обязательства.".
     1.8.3.  Пункт  9.  приложения  дополнить   абзацами    следующего
содержания:
     "- утвержденный уполномоченным  органом  местного  самоуправления
порядок,  предусматривающий  критерии  отбора  дворовых  территорий  и
проездов к дворовым территориям для проведения их капитального ремонта
и ремонта, включающий утверждение состава комиссии по отбору объектов,
наличие регламента по организации  контроля  за  объектами  ремонта  в
период гарантийного срока их эксплуатации;
     -  копии  протоколов  решений  (заседаний)  комиссий  по   отбору
объектов;
     - копии соглашений между  исполнительно-распорядительным  органом
муниципального образования и организацией,  осуществляющей  управление
многоквартирными   домами,    товариществом    собственников    жилья,
жилищно - строительным кооперативом в части осуществления  совместного
контроля при выполнении и приемке работ.".
     1.9. Дополнить Программу приложением N 4 согласно приложению N  4
к настоящему постановлению.
     2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  на
первого заместителя Губернатора области по  строительству  и  развитию
инфраструктуры.
     3.  Настоящее  постановление  вступает  в  силу  со    дня    его
официального опубликования.

 

 

     Губернатор области          H. Виноградов

 

 

                                                        Приложение N 1
                                                   к     постановлению
                                                   Губернатора области
                                                   от 20.03.2013 N 310

 

 

       "Объем выполнения работ по строительству и реконструкции
      автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|N   |     Наименование работ      |                        Объем финансирования по годам (тыс. руб.)                         |
|п/п |                             |------------------------------------------------------------------------------------------|
|    |                             |     2009     |   2010    |   2011    |    2012    |    2013     |   2014    |    2015    |
|----+-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
| 1. |Строительство,               |  783 291,8   | 397 149,9 | 865 308,8 | 766 942,2  | 1 618 012,2 | 1 597 779 | 1 940 296  |
|    |реконструкция автодорог,     |              |           |           |            |             |           |            |
|    |в том числе за счет          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |средств:                     |              |           |           |            |             |           |            |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |федерального бюджета         |  366 569,3   |     0     |     0     |   6 000    |  810 286*   | 815 000*  |  695 000*  |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |областного бюджета           |  400 525,4   | 397 149,9 | 861 949,2 | 752 047,8  |  775 813,2  |  771 765  | 1 231 869  |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |местного бюджета             |   16 197,1   |     0     |  3 359,6  |  8 894,4   |   31 913    |  11 014   |   13 427   |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод строительства, км/п. м  | 3,86/1393,6  |     0     |     0     | 9,37/54,16 | 16,26/215,6 |   3,2/0   | 21,93/77,2 |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод реконструкции, км/п. м  |      0       |   14,0    |   0,822   |  0,375/-   | 7,372/75,45 | 2,4/18,6  |  -/24,65   |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод капитального ремонта, км|   12,243     |     0     |     0     |     0      |      0      |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |в том числе:                 |              |           |           |            |             |           |            |
|----+-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|1.1.|строительство,               |  685 578,7   | 397 149,9 | 831 202,2 | 589 055,8  | 1 290 776,2 | 1 377 500 | 1 671 764  |
|    |реконструкция автомобиль-    |              |           |           |            |             |           |            |
|    |ных дорог общего             |              |           |           |            |             |           |            |
|    |пользования регионального    |              |           |           |            |             |           |            |
|    |или межмуниципального        |              |           |           |            |             |           |            |
|    |значения,                    |              |           |           |            |             |           |            |
|    |в том числе за счет          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |средств:                     |              |           |           |            |             |           |            |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |федерального бюджета         |  285 053,3   |     0     |     0     |     0      |  770 000*   | 815 000*  |  695 000*  |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |областного бюджета:          |  400 525,4   | 397 149,9 | 831 202,2 | 589 055,8  |  520 776,2  |  562 500  |  976 764   |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |в том числе разработка       |      0       |     0     |     0     |     0      |   8 660,0   | 10 800,0  |     0      |
|    |проектно-сметной             |              |           |           |            |             |           |            |
|    |документации                 |              |           |           |            |             |           |            |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |местного бюджета             |      0       |     0     |     0     |     0      |      0      |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод строительства, км/п. м  | 3,86/1393,6  |     0     |     0     | 8,77/54,16 | 4,36/215,6  |     0     | 8,93/77,2  |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод реконструкции, км/п. м  |              |   14,0    |     0     |  0,375/-   | 2,582/75,45 |  -/18,6   |  -/24,65   |
|----+-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|1.2.|субсидии на проектиро-       |   97 713,1   |     0     | 34 106,6  | 177 886,4  |   240 736   |  220 279  |  268 532   |
|    |вание и строительство        |              |           |           |            |             |           |            |
|    |(реконструкцию)              |              |           |           |            |             |           |            |
|    |автомобильных дорог          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |общего пользования           |              |           |           |            |             |           |            |
|    |местного значения с          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |твердым покрытием до         |              |           |           |            |             |           |            |
|    |сельских населенных          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |пунктов, не имеющих          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |круглогодичной связи с       |              |           |           |            |             |           |            |
|    |сетью автомобильных дорог    |              |           |           |            |             |           |            |
|    |общего пользования:          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |федерального бюджета         |   81 516,0   |     0     |     0     |  6 000,0   |   40 286*   |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |областного бюджета           |      0       |     0     | 30 747,0  |  162 992   |   190 037   |  209 265  |  255 105   |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |местного бюджета             |   16 197,1   |     0     |  3 359,6  |  8 894,4   |   10 413    |  11 014   |   13 427   |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод строительства, км/п. м  |      0       |     0     |     0     |    0,6     |   10,9/-    |  3,20/-   |   13,0/-   |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод реконструкции, км/п. м  |      0       |     0     |   0,822   |     0      |   1,79/-    |   2,4/-   |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод капитального ремонта,   |    12,243    |     0     |     0     |     0      |      0      |     0     |     0      |
|    |км                           |              |           |           |            |             |           |            |
|----+-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|1.3.|субсидии на строительство    |      0       |     0     |     0     |     0      |   86 500    |     0     |     0      |
|    |и реконструкцию              |              |           |           |            |             |           |            |
|    |автомобильных дорог          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |общего пользования           |              |           |           |            |             |           |            |
|    |местного значения и          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |искусственных сооружений     |              |           |           |            |             |           |            |
|    |на них в населенных          |              |           |           |            |             |           |            |
|    |пунктах:                     |              |           |           |            |             |           |            |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |федерального бюджета         |      0       |     0     |     0     |     0      |      0      |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |областного бюджета           |      0       |     0     |     0     |     0      |   65 000    |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |местного бюджета             |      0       |     0     |     0     |     0      |   21 500    |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод строительства, км/п. м  |      0       |     0     |     0     |     0      |    1,0**    |     0     |     0      |
|    |-----------------------------+--------------+-----------+-----------+------------+-------------+-----------+------------|
|    |ввод реконструкции, км/п. м  |      0       |     0     |     0     |     0      |    3,0**    |     0     |     0      |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
     Примечание:
     *  -  предполагаемые  объемы   финансирования    (субсидии)    из
федерального  бюджета  в  соответствии    с    бюджетными    заявками,
направленными в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта
РФ;
     ** - объемы работ уточняются после проведения конкурса.".

 

 

                                                        Приложение N 2
                                                   к     постановлению
                                                   Губернатора области
                                                   от 20.03.2013 N 310

 

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| "N |   Наименование работ   |Ед. изм.|2009 год |2010 год |2011 год | 2012 год  | 2013 год  | 2014 год  | 2015 год  |
|п/п |                        |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|1.  |Капитальный ремонт      |тыс.    |48 565,4 | 49 550  |27 962,8 | 43 954,8  | 346 935,1 | 317 000,0 |  383 784  |
|    |                        |руб.    |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|    |в том числе:            |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|1.1.|капитальный ремонт      |   км   |   1,8   |   3,5   |    0    |    2,7    |   14,1    |    4,0    |    5,6    |
|    |дорог                   |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|1.2.|капитальный ремонт      |п. м/шт.| 130,8/2 |    0    | 29,1/1  |     0     |     0     |  169,1/4  |  36,6/1   |
|    |мостов и путепроводов   |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|1.3.|капитальный ремонт труб |шт.     |    0    |    2    |    2    |     0     |     7     |    20     |    20     |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|2.  |Ремонт                  |тыс.    |108 432,7| 94 336  |127 274,1| 316 547,2 | 504 017,4 | 722 500,0 |  708 713  |
|    |                        |руб.    |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|    |в том числе:            |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|2.1.|ремонт дорог            |   км   |  86,80  |   107   |  89,9   |  115,72   |   124,4   |   116,4   |   111,6   |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|2.2.|ремонт мостов и         |п. м/шт.| 84,0/2  | 33,7/1  |    0    |  123,7/2  | 217,98/5  |  434,2/6  |  238,3/6  |
|    |путепроводов            |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|2.3.|ремонт труб             |шт.     |    8    |   13    |   13    |     2     |     7     |    20     |    20     |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|3.  |Содержание              |тыс.    |774 198,4| 774 839 |749 753,5|1 197 096,9|1 457 448,1|1 591 437,2|1 617 941,2|
|    |                        |руб.    |         |         |         |           |           |           |           |
|    |                        |--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|    |                        |   км   |         | 2 379,2 | 2 380,8 | 5 154,12  |  5 158,5  |  5 162,8  |  5 162,8  |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|    |в том числе:            |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|3.1 |устройство защитного    |   км   |    0    |    0    |  82,8   |   94,1    |    80     |    80     |    80     |
|    |слоя покрытия           |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|3.2 |рубка кустарника и      |   га   |    0    |    0    |  162,3  |   19,1    |    70     |    75     |    90     |
|    |деревьев в полосе отвода|        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|3.3 |установка и замена      |   км   |    0    |    0    |   5,2   |    3,2    |    2,5    |    2,5    |    2,5    |
|    |барьерного ограждения   |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|    |ИТОГО по строкам 1-3    |тыс.    |931 196,5| 918 725 |904 990,4|1 557 598,9|2 308 400,6|2 630 937,2|2 710 438,2|
|    |                        |руб.    |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|4.  |Субсидии                |тыс.    |    0    |    0    |52 052,8*|     0     |     0     |     0     |     0     |
|    |муниципальным           |руб.    |         |         |         |           |           |           |           |
|    |образованиям на ремонт и|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |содержание              |        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |автомобильных      дорог|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |общего       пользования|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |местного значения       |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|5.  |Субсидии                |  тыс.  |    0    |139 830**|    0    |  272 143  |     0     |     0     |     0     |
|    |муниципальным           |  руб.  |         |         |         |           |           |           |           |
|    |образованиям  на  ремонт|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |(включая     капитальный|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |ремонт)   и   содержание|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |автомобильных      дорог|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |общего       пользования|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |местного значения       |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
| 6. |Субсидии                |  тыс.  |    0    |    0    |    0    |     0     |  278 232  |  343 232  |  343 232  |
|    |муниципальным           |  руб.  |         |         |         |           |           |           |           |
|    |образованиям          на|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |капитальный   ремонт   и|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |ремонт     автомобильных|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |дорог общего пользования|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |населенных пунктов      |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|7.  |Субсидии                |тыс.    |    0    |    0    |    0    |  257 563  |  190 037  |     0     |     0     |
|    |муниципальным           |руб.    |         |         |         |           |           |           |           |
|    |образованиям          на|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |капитальный   ремонт   и|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |ремонт          дворовых|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |территорий              |        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |многоквартирных   домов,|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |проездов   к    дворовым|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |территориям             |        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |многоквартирных    домов|        |         |         |         |           |           |           |           |
|    |населенных пунктов      |        |         |         |         |           |           |           |           |
|----+------------------------+--------+---------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------|
|    |Итого по строкам 4-7    |  тыс.  |    0    |139 830**|52 052,8*|  529 706  |  468 269  |  343 232  |  343 232  |
|    |                        |  руб.  |         |         |         |           |           |           |           |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

     * - субсидии муниципальным образованиям на  ремонт  и  содержание
автомобильных  дорог    общего    пользования    местного    значения,
задействованных в транспортной схеме при  строительстве  объектов  ЗАО
"Ямалгазинвест".
     ** -  субсидия  муниципальным  образованиям  на  ремонт  (включая
капитальный ремонт), содержание и  реконструкцию  автомобильных  дорог
общего пользования местного значения.".

 

 

                                                        Приложение N 3
                                                   к     постановлению
                                                   Губернатора области
                                                   от 20.03.2013 N 310

 

 

                  "Перечень программных мероприятий

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N п/п  |     Наименование     |    Срок    |      Объем       |                           В том числе за счет средств                            |    Исполнители -     |      Ожидаемые       |
|        |     мероприятия      | исполнения | финансирования** |----------------------------------------------------------------------------------|   ответственные за   |      результаты      |
|        |                      |            |   (тыс. руб.)    |  федерального бюджета   |     областного бюджета      |  местного  |  Внебюдж.   |      реализацию      |   (количественные    |
|        |                      |            |                  |-------------------------+-----------------------------|  бюджета   | источников  |     мероприятия      |   или качественные   |
|        |                      |            |                  |    Всего    |  из них   |    Всего     |    из них    |            |             |                      |     показатели)      |
|        |                      |            |                  |             | субсидии  |              |   субсидии   |            |             |                      |                      |
|        |                      |            |                  |             | мун. обр. |              |  мун. обр.   |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
|   1    |          2           |     3      |        4         |      5      |     6     |      7       |      8       |     9      |     10      |          11          |          12          |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Задача Программы: Повышение уровня безопасности дорожного движения и улучшение экологической обстановки путем увеличения пропускной способности автодорог, вывода основного транспортного      |
| потока за пределы населенных пунктов.                                                                                                                                                          |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|   1    | Развитие сети        |    2009    |    783 291,8     |  366 569,3  |  81 516   |  400 525,4   |      0       |  16 197,1  |      0      |        ДТДХ,         | Ввод в               |
|        | автодорог            |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------| ГБУ "Владупрадор"*,  | эксплуатацию         |
|        | (строительство,      |    2010    |    397 149,9     |      0      |     0     |  397 149,9   |      0       |      0     |      0      |        ОМСУ*         | объектов             |
|        | реконструкция        |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | строительства,       |
|        | автодорог общего     |    2011    |    865 308,8     |      0      |     0     |  861 949,2   |    30 747    |  3 359,6   |      0      |                      | реконструкции        |
|        | пользования и        |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | автодорог по         |
|        | искусственных        |    2012    |    766 942,2     |    6 000    |   6 000   |  752 047,8   |   162 992    |  8 894,4   |      0      |                      | годам: 2009-3,86     |
|        | сооружений на них)   |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | км 2010-14,0 км      |
|        |                      |    2013    |   1 618 012,2    |   810 286   |  40 286   |  775 813,2   |   255 037    |   31 913   |      0      |                      | 2011 - 0,822 км      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 2012-9,745 км        |
|        |                      |    2014    |    1 597 779     |   815 000   |     0     |   771 765    |   209 265    |   11 014   |      0      |                      | 2013-23,632 км       |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 2014-5,6 км          |
|        |                      |    2015    |    1 940 296     |   695 000   |     0     |  1 231 869   |   255 105    |   13 427   |      0      |                      | 2015-21,93 км        |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО                |            |   7 968 779,9    | 2 692 855,3 |  127 802  | 5 191 119,5  |   913 146    |  84 805,1  |      0      |                      |                      |
|        | по разделу 1.        |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Задача Программы: Повышение уровня содержания сети автомобильных дорог для осуществления круглогодичного, бесперебойного и безопасного движения авто-транспорта, восстановление первоначальных |
| транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог и сооружений на них путем проведения ремонтов, повышение транспортно-эксплуатационного состояния дорожных       |
| сооружений путем проведения капитального ремонта на них, уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих нормативным   |
| требованиям.                                                                                                                                                                                   |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|   2    | Сохранение           |    2009    |    983 773,5     |      0      |     0     |  983 773,5   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | существующей сети    |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | дорог                |    2010    |    1 288 180     |      0      |     0     |  1 100 180   |   139 830    |  188 000   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2011    |   1 201 289,8    |      0      |     0     | 1 013 289,8  |   52 052,8   |  188 000   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2012    |   1 954 333,9    |      0      |     0     | 1 935 190,9  |   272 143    |   19 143   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2013    |   2 777 883,4    |      0      |     0     | 2 746 913,4  |   278 232    |   30 970   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |   3 270 709,6    |      0      |     0     | 3 136 849,6  |   343 232    |  133 860   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |   3 353 884,9    |      0      |     0     | 3 220 024,9  |   343 232    |  133 860   |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО                |            |   14 830 055,1   |      0      |     0     | 14 136 222,1 | 1 428 721,8  |  693 833   |      0      |                      |                      |
|        | по разделу 2.        |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
|  2.1.  | регионального или    |    2009    |    983 773,5     |      0      |     0     |  983 773,5   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | межмуниципального    |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | значения             |    2010    |    960 350,0     |      0      |     0     |  960 350,0   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2011    |    961 237,0     |      0      |     0     |  961 237,0   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2012    |   1 663 047,9    |      0      |     0     | 1 663 047,9  |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2013    |   2 468 681,4    |      0      |     0     | 2 468 681,4  |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |   2 793 617,6    |      0      |     0     | 2 793 617,6  |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |   2 876 792,9    |      0      |     0     | 2 876 792,9  |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО                |            |   12 707 500,3   |      0      |     0     | 12 707 500,3 |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | по разделу 2.1.      |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
|        | в том числе:         |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 2.1.1. | содержание и ремонт  |    2009    |    931 196,5     |      0      |     0     |  931 196,5   |      0       |     0      |      0      |        ДТДХ,         | Доля автодорог       |
|        | (включая капитальный |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|         ГБУ          | общего пользования   |
|        | ремонт)              |    2010    |     918 725      |      0      |     0     |   918 725    |      0       |     0      |      0      |    "Владупрадор"*    | регионального или    |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | межмуниципального    |
|        |                      |    2011    |    904 990,4     |      0      |     0     |  904 990,4   |      0       |     0      |      0      |                      | значения, не         |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | отвечающих           |
|        |                      |    2012    |   1 557 598,9    |      0      |     0     | 1 557 598,9  |      0       |     0      |      0      |                      | нормативным треб.:   |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 2009-53,4%, 2010-    |
|        |                      |    2013    |   2 308 400,6    |      0      |     0     | 2 308 400,6  |      0       |     0      |      0      |                      | 53,4%,               |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 2011-53,4%, 2012-    |
|        |                      |    2014    |   2 630 937,2    |      0      |     0     | 2 630 937,2  |      0       |     0      |      0      |                      | 53,4%,               |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 2013-53,2%, 2014-    |
|        |                      |    2015    |   2 710 438,2    |      0      |     0     | 2 710 438,2  |      0       |     0      |      0      |                      | 53%, 2015-53%        |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО                |            |   11 962 286,8   |      0      |     0     | 11 962 286,8 |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | по разделу 2.1.1.    |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 2.1.2  |    Прочие работы,    |    2009    |      50 897      |      0      |     0     |    50 897    |      0       |     0      |      0      |      ДТДХ, ГБУ       |     Разработка и     |
|        |        услуги        |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|    "Владупрадор"*    |     утверждение      |
|        |                      |    2010    |      40 606      |      0      |     0     |    40 606    |      0       |     0      |      0      |                      |      проектной       |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |   документации по    |
|        |                      |    2011    |      54 994      |      0      |     0     |    54 994    |      0       |     0      |      0      |                      |  объектам ремонта,   |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |     капитального     |
|        |                      |    2012    |     101 071      |      0      |     0     |   101 071    |      0       |     0      |      0      |                      |      ремонта и       |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |      содержания      |
|        |                      |    2013    |    155 891,9     |      0      |     0     |  155 891,9   |      0       |     0      |      0      |                      |    автомобильных     |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |  дорог, мониторинг   |
|        |                      |    2014    |    158 291,5     |      0      |     0     |  158 291,5   |      0       |     0      |      0      |                      |      состояния,      |
|        |                      |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |     обеспечение      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |     сохранности      |
|        |                      |    2015    |    161 965,8     |      0      |     0     |  161 965,8   |      0       |     0      |      0      |                      |   дорожной сети и    |
|        |                      |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |    искусственных     |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |  сооружений на них,  |
|        | ИТОГО                |            |    723 717,2     |      0      |     0     |  723 717,2   |      0       |     0      |      0      |                      |   повышение уровня   |
|        | по разделу 2.1.2.    |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |     безопасности     |
|        |                      |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |  дорожного движения  |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 2.1.3  |    Прочие расходы    |    2009    |      1 680       |      0      |     0     |    1 680     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2010    |      1 019       |      0      |     0     |    1 019     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2011    |     1 252,6      |      0      |     0     |   1 252,6    |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2012    |      1 957       |      0      |     0     |    1 957     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2013    |     1 918,9      |      0      |     0     |   1 918,9    |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |     1 918,9      |      0      |     0     |   1 918,9    |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |     1 918,9      |      0      |     0     |   1 918,9    |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО                |            |     11 665,3     |      0      |     0     |   11 665,3   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | по разделу 2.1.3.    |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 2.1.4. |  Прочие расходы на   |    2009    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |     обеспечение      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |     сохранности      |    2010    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | автомобильных дорог  |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |  общего пользования  |    2011    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |  регионального или   |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |  межмуниципального   |    2012    |      2 421       |      0      |     0     |    2 421     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |       значения       |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2013    |      2 470       |      0      |     0     |    2 470     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |      2 470       |      0      |     0     |    2 470     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |      2 470       |      0      |     0     |    2 470     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |   ИТОГО по разделу   |            |      9 831       |      0      |     0     |    9 831     |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |        2.1.4.        |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 2.2.   | местного значения    |    2009    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |     ДТДХ, ОМСУ*      | Доля автодорог       |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | общего пользования   |
|        |                      |    2010    |     327 830      |      0      |     0     |   139 830    |   139 830    |  188 000   |      0      |                      | местного значения,   |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | не отвечающих        |
|        |                      |    2011    |    240 052,8     |      0      |     0     |   52 052,8   |   52 052,8   |  188 000   |      0      |                      | нормативным          |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | требованиям:         |
|        |                      |    2012    |     291 286      |      0      |     0     |   272 143    |   272 143    |   19 143   |      0      |                      | 2009-73,0%, 2010-    |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 73,0%,               |
|        |                      |    2013    |     309 202      |      0      |     0     |   278 232    |   278 232    |   30 970   |      0      |                      | 2011-73,0%, 2012-    |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 73,0%,               |
|        |                      |    2014    |     477 092      |      0      |     0     |   343 232    |   343 232    |  133 860   |      0      |                      | 2013-72,8%, 2014-    |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      | 72,6%,               |
|        |                      |    2015    |     477 092      |      0      |     0     |   343 232    |   343 232    |  133 860   |      0      |                      | 2015-72,6%           |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО                |            |   2 122 554,8    |      0      |     0     | 1 428 721,8  | 1 428 721,8  |  693 833   |      0      |                      |                      |
|        | по разделу 2.2       |            |                  |             |           |              |              |            |             |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 3.     |      Внедрение       |    2009    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |    инновационных     |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |     технологий в     |    2010    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |  дорожном хозяйстве  |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | области, в том числе |    2011    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |     приобретение     |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |   технологического   |    2012    |     22 488,2     |      0      |     0     |   22 488,2   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |    оборудования и    |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |       техники        |    2013    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО по разделу 3.  |            |     22 488,2     |      0      |     0     |   22 488,2   |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
| 4.     | Капитальный ремонт и |    2009    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |   ремонт дворовых    |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |      территорий      |    2010    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |   многоквартирных    |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |  домов, проездов к   |    2011    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        | дворовым территориям |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |   многоквартирных    |    2012    |     272 464      |      0      |     0     |   257 563    |   257 563    |   14 901   |      0      |                      |                      |
|        |   домов населенных   |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |       пунктов        |    2013    |     211 201      |      0      |     0     |   190 037    |   190 037    |   21 164   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |        0         |      0      |     0     |      0       |      0       |     0      |      0      |                      |                      |
|        |----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        | ИТОГО по разделу 4.  |            |     483 665      |      0      |     0     |   447 600    |   447 600    |   36 065   |      0      |                      |                      |
|--------+----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
|        | ВСЕГО                |            |   23 304 988,2   | 2 692 855,3 |  127 802  | 19 797 429,8 | 2 789 467,8  | 814 703,1  |      0      |                      |                      |
|        |----------------------+------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------+----------------------+----------------------|
|        | в том числе по       |    2009    |   1 767 065,3    |  366 569,3  |  81 516   | 1 384 298,9  |      0       |  16 197,1  |      0      |                      |                      |
|        | годам                |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2010    |   1 685 329,9    |      0      |     0     | 1 497 329,9  |   139 830    |  188 000   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2011    |   2 066 598,6    |      0      |     0     |  1 875 239   |   82 799,8   | 191 359,6  |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2012    |   3 016 228,3    |    6 000    |   6 000   | 2 967 289,9  |   692 698    |  42 938,4  |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2013    |   4 607 096,6    |   810 286   |  40 286   | 3 712 763,6  |   723 306    |   84 047   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2014    |   4 868 488,6    |   815 000   |     0     | 3 908 614,6  |   552 497    |  144 874   |      0      |                      |                      |
|        |                      |------------+------------------+-------------+-----------+--------------+--------------+------------+-------------|                      |                      |
|        |                      |    2015    |   5 294 180,9    |   695 000   |     0     | 4 451 893,9  |   598 337    |  147 287   |     0"      |                      |                      |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

                                                        Приложение N 4
                                                   к     постановлению
                                                   Губернатора области
                                                   от 20.03.2013 N 310

 

 

   Методика распределения субсидии на строительство и реконструкцию
      автомобильных дорог общего пользования местного значения и
   искусственных сооружений на них в населенных пунктах, условия и
                      порядок ее предоставления

 

     1. Субсидии из областного бюджета  предоставляются  муниципальным
образованиям области, на территории которых разработана и  реализуется
программа, направленная на строительство и реконструкцию автомобильных
дорог общего пользования местного значения и искусственных  сооружений
на них в населенных пунктах (далее - программа).
     2. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям, прошедшим
конкурсный  отбор.  Подготовку  и  проведение  конкурса   осуществляет
департамент  транспорта   и    дорожного    хозяйства    администрации
Владимирской области (далее - департамент).
     3. К участию  в  конкурсе  по  отбору  допускаются  муниципальные
образования  области,  подавшие  в  срок  до  первого  мая    текущего
финансового года следующие документы:
     - заявка в письменной форме на участие в конкурсе;
     - копия муниципальной программы, предусматривающей  строительство
и  реконструкцию  автомобильных  дорог  общего  пользования   местного
значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах;
     - копия решения органа местного  самоуправления,  подтверждающего
наличие  в  местном  бюджете  бюджетных  ассигнований  на   исполнение
расходных    обязательств    по    финансированию    мероприятий    по
проектированию,  строительству,  реконструкции  автомобильных    дорог
общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них
в населенных пунктах;
     - копия сводного сметного расчета;
     - копия положительного заключения государственной экспертизы;
     - правовой акт об утверждении проектной документации;
     - карты-схемы, строящихся  автомобильных  дорог  и  искусственных
сооружений на них.
     4. Документы  должны  быть  прошиты,  пронумерованы,  заверены  и
скреплены печатью Заказчика объекта.
     5.  Основанием  для  отказа   в    участии    органов    местного
самоуправления в конкурсе по отбору является:
     - нарушение сроков предоставления заявки на конкурс;
     - непредставление документов, указанных в п. 3.
     6. Критериями определения победителя конкурсного отбора являются:
     - наличие утвержденной муниципальной программы, предусматривающей
строительство и реконструкцию автомобильных дорог  общего  пользования
местного значения и  искусственных  сооружений  на  них  в  населенных
пунктах;
     - наличие решения органа местного самоуправления, подтверждающего
наличие  в  местном  бюджете  бюджетных  ассигнований  на   исполнение
расходных    обязательств    по    финансированию    мероприятий    по
проектированию,  строительству,  реконструкции  автомобильных    дорог
общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них
в населенных пунктах;
     - наличие сводного сметного расчета;
     - наличие положительного заключения государственной экспертизы;
     - наличие правового акта об утверждении проектной документации;
     - объекты с более высокой строительной готовностью;
     - объекты с более низкой стоимостью по проектной документации;
     - ввод объекта в эксплуатацию в планируемом периоде.
     7.  День  заседания  конкурсной  комиссии  назначается   приказом
директора департамента транспорта и дорожного хозяйства, но не позднее
первого июня текущего финансового года.
     Конкурсная комиссия осуществляет следующие функции:
     а) рассматривает заявки с приложенными к ним документами;
     б) оценивает заявки, принимает их  либо  отклоняет  и  определяет
победителей конкурса.
     8.  Победителем  конкурсного  отбора  признается    муниципальное
образование, выполнившее все его условия.
     9.  Состав  конкурсной  комиссии   утверждается    постановлением
Губернатора области.
     10.  Заседания  комиссии  являются  правомочными,  если  на   них
присутствует не менее 2/3 членов комиссии.
     11. Решение комиссии  принимается  простым  большинством  голосов
присутствующих на заседании членов комиссии.  При  голосовании  каждый
член комиссии имеет один голос.
     12. Решение комиссии  оформляется  протоколом,  ведение  которого
осуществляет  секретарь,  и  подписывается  всеми  членами   комиссии,
принявшими участие в заседании.
     13. Решение комиссии доводится до участников конкурса  в  течение
семи рабочих дней.
     14. В случае, если по итогам конкурса сумма  средств,  выделенных
органам местного самоуправления, признанным его  победителями,  меньше
суммы средств, утвержденной в областном бюджете,  департамент  готовит
предложения Губернатору области о перераспределении данных средств  на
капитальный ремонт и ремонт  автомобильных  дорог  общего  пользования
местного  значения  согласно  действующей  методике  расчета   размера
субсидии,  предоставляемой  бюджетам  муниципальных  образований    на
капитальный ремонт и ремонт  автомобильных  дорог  общего  пользования
населенных пунктов.
     15. По результатам конкурса  постановлением  Губернатора  области
утверждается  распределение  субсидий    в    разрезе    муниципальных
образований,  прошедших  конкурсный  отбор,  и   перечень    объектов,
подлежащих финансированию с привлечением субсидии.
     16. Департамент в срок не позднее тридцати  дней  после  принятия
постановления Губернатора области об утверждении  перечня  объектов  и
распределения  лимита  финансирования  на  текущий    год    заключает
соглашение  о  направлении  в  бюджет    муниципального    образования
соответствующей субсидии.
     17. Оценка эффективности реализации мероприятий по  строительству
и  реконструкции  автомобильных  дорог  общего  пользования   местного
значения и искусственных  сооружений  на  них  в  границах  населенных
пунктов будет осуществляться по итогам финансового года  на  основании
анализа следующих показателей:
     а)  соблюдение  уровня  софинансирования  из  местного   бюджета,
предусмотренного в соглашении с  органом  местного  самоуправления  по
предоставлению субсидий  из  областного  бюджета  на  софинансирование
расходных  обязательств  по  строительству  и  реконструкции  объектов
муниципальной собственности;
     б) отсутствие нецелевого использования бюджетных средств;
     в)  общая  протяженность  (площадь)   объекта,    введенного    в
эксплуатацию после строительства или реконструкции.
     18. Получатели субсидий  представляют  в  департамент  заявки  на
перечисление субсидии с приложением справки  о  стоимости  выполненных
работ и затрат (N КС-3) и документов, подтверждающих  факт  оплаты  за
счет  средств   бюджетов    муниципальных    образований    в    доле,
соответствующей условиям софинансирования.
     19. Департамент рассматривает  заявочные  документы  и  принимает
решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении в случае
отсутствия документов, указанных в п.  18,  в  течение  10-ти  рабочих
дней.
     20. Департамент перечисляет субсидии в установленном  порядке  на
счет, открытый Управлению Федерального  казначейства  по  Владимирской
области для учета  поступлений  и  их  распределения  между  бюджетами
бюджетной системы Российской Федерации, для последующего  перечисления
в установленном порядке в бюджеты муниципальных образований в  течение
трех  рабочих  дней  со  дня  получения  выписки  из  лицевого   счета
получателя  бюджетных  средств  при  наличии    подтверждения    права
получателя субсидии на администрирование  указанных  доходов  местного
бюджета.
     21. Остаток неиспользованной субсидии подлежит возврату  в  доход
дорожного  фонда  до  конца  отчетного  финансового  года.  В   случае
неперечисления указанного остатка субсидии в доход дорожного фонда эти
средства подлежат взысканию в установленном порядке.
     22.    Уровень    софинансирования    расходного    обязательства
муниципального образования за счет субсидии устанавливается в  размере
75 процентов годового объема бюджетных  ассигнований,  предусмотренных
на финансирование объекта.
     23. Перечисление средств с лицевых счетов заказчиков-застройщиков
на счета поставщиков (подрядчиков), открытые в кредитных организациях,
рекомендуется производить  по  представлению  в  отделения  Управления
Федерального  казначейства  по    Владимирской    области    следующих
документов:
     -  муниципальных  контрактов,  гражданско-правовых  договоров  на
поставку товаров,  выполнение  работ  и  оказание  услуг,  документов,
подтверждающих  возникновение   у    получателя    средств    денежных
обязательств  по  оплате  за  поставленные  товары  (накладной,   акта
приемки-передачи),  выполненные  работы,  оказанные  услуги  (акта   о
приемке  выполненных  работ,  счета,  счета-фактуры),  и   документов,
согласованных с департаментом:
     - для оплаты выполненных строительно-монтажных работ и  затрат  -
справки о стоимости выполненных работ и затрат.
     24. Органы местного самоуправления предоставляют в департамент по
формам, установленным департаментом, ежемесячно  до  5  числа  месяца,
следующего  за  отчетным,  отчет  об    использовании    субсидий    и
ежеквартально, до 10 числа месяца, следующего за  отчетным  кварталом,
отчет о выполнении отдельных мероприятий и показателей, реализуемых  в
рамках долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Владимирской
области на 2009-2015 гг." и определенных соглашением.
     25.  Органы  местного    самоуправления    в    соответствии    с
законодательством Российской Федерации несут ответственность:
     - за нецелевое использование субсидии  в  порядке,  установленном
действующим законодательством;
     -  за  недостоверность  сведений,  содержащихся  в    документах,
представляемых в департамент в целях получения субсидии.